近日，北京市政府發布了《北京市大氣污染防治條例》（草案送審稿），并將在1月19日至2月8日期間向社會公開征求意見。條例除了加大對排污企業的管理之外，還提出了污染天氣強制部分機動車停駛和區域限行的規定。　
 
送審稿規定，在大氣污染突發事故和突發事件的前提下，擬采取責令部分機動車停駛的措施，由交管部門負責實施。由此可推斷出，停駛車輛的范圍不只限于公務車，也擬包括私家車等部分社會車輛。
送審稿確定了“區域限行”制度，規定“市政府可以根據大氣環境質量狀況，按照車輛的排放水平、使用年限或者車型，在一定區域內采取限制機動車行駛的交通管制措施”。簡單來說，市政府可以根據大氣環境需求，參考車輛的環保指標，排放水平、使用年限、車型等，決定某類車禁入某些區域。　　
 
目前，北京市另一停駛類強制性措施――尾號限行，處罰標準是依據《道交法》，對違禁上路者處以100元罰款。照此推算，送審稿的停駛罰則，處罰標準也將是100元。
針對“在售車”提出了“新車準入”目錄管理策略，環保部門將定期公布符合規定排放標準的機動車車型目錄，進入目錄的車型，才有在京賣車的資格;購買目錄內的車型，才能辦理上牌等新車注冊登記手續。　　
 
送審稿還制定了“泊車熄火”條款：在學校、醫院、賓館、商場、辦公場所、寫字樓、公園等周邊地區停車超過3分鐘時，駕駛者應當主動熄滅汽車發動機。但未對此制定相應罰則。
此外，送審稿還規定了，在北京市銷售的燃油要添加車用油品清凈劑，并保證油品的清凈性達到規定標準。銷售的車用油品不符合國家和本市車用油品清凈性規定的，由環境保護行政主管部門責令限期改正違法行為，處一萬元以上十萬元以下罰款。